До момента приобретения компанией Audi марки Ducati итальянский производитель мотоциклов довольно тесно сотрудничал с предприятием Mercedes-AMG, входящим концерн Daimler AG. Помимо нескольких заметных пиар-компаний, плодом сотрудничества двух фирм стала специальная модель Ducati Diavel AMG Special Edition. Изначально модификация создавалась, как символ партнёрства Ducati и AMG в чемпионате MotoGP. От стандартного мотоцикла Diavel Diavel AMG отличается пятиспицевыми колёсными дисками, оригинальной выхлопной системой и сиденьем с поперечным рельефом, обшитым алькантарой. Кроме этого, топливный бак, рама и заглушка пассажирского сиденья спецверсии были частично покрашены в белый — фирменный цвет AMG.

Однако клиенту, пришедшему в известное болгарское тюнинг-ателье Vilner, и этого набора показалась мало. Свой мотоцикл заказчик пожелал увидеть по-настоящему уникальным и самым дорогим мотоциклом Diavel AMG. Поскольку основная специализация мастеров Vilner — это разработка и изготовление индивидуальных интерьеров и экстерьеров с использованием экзотических материалов и покрытий, то еще до начала работ будущее Diavel было предрешено. Болгарские специалисты проработали в мотоцикле только внешние детали, оставив двигатель и подвеску без изменений. Рама и несколько деталей кузова были окрашены в белый цвет, что визуально сделало форму мотоцикла более сложной, многогранной. На воздухозаборниках, панелях топливного бака, заглушке пассажирского сидения и других деталях Diavel в больших количествах появилась натуральная кожа, местами отделанная контрастной строчкой. Колеса AMG, выпускная система и роскошные тисненые алькантарой сиденья остались нетронутыми, так как в ателье резонно решили, что от добра добра не ищут.

Вся работа над проектом заняла примерно пять месяцев, после чего заказчик получил действительно уникальный Ducati Diavel AMG.